dyingeyes weblog: das persönliche Weblog von Boris Stumpf aus Frankfurt am Main

Dafür, dass du inzwischen erkannt hast, dass das Mineralölkartell in Deutschland systematisch die Benzinpreise kontrolliert. Dabei versuchtest du doch schon seit Jahren, den Konzernen, die das Oligopol (das Kartell) ausmachen, Absprachen bezüglich der Benzinpreise nachzuweisen. Was aber nie geklappt hat, weil es keine nachweisbaren Absprachen gab und auch jetzo keine gibt.

Du hast ermittelt und erkannt, dass ein gut organisiertes Kartell, dessen Verantwortliche – auch wenn die betreffenden namentlichen Vertreter über die Jahre wechselten – ihrer Sache sicher sind, gar keine dieser rechtlich problematischen Absprachen benötigen, um einen Markt und dessen Endverbraucherpreise zu kontrollieren.

Ich frage mich nur, warum ich diese sichere Erkenntnis schon 1978 hatte, dem Jahr, in dem ich den Führerschein machte und die ersten Male eigenverantwortlich Benzin tankte – und du, liebes Kartellamt, erst heute auf diese Idee kommst?

Kurz vorausgeschickt: Mein Auto verträgt E10-Superbenzin.

Meine letzten drei Tankvorgänge waren, kurz zusammengefasst:

1. E10-Super – weil es an diesem Tag deutlich billiger war als ›normales‹ Super
2. ›Normales‹ Super, weil es an diesem Tag deutlich billiger war als E10-Super
3. (Gestern) E10-Super – weil es an diesem Tag genau gleich überzogen teuer war wie ›normales‹ Super, beide ›Normalsuper‹-Zapfsäulen aber von je einem PKW mit ziemlich großem Tank belegt waren.

Ich glaube, vernünftigere Gründe, E10-Super zu tanken oder nicht zu tanken, gibt es gar nicht.

Während der (nicht verlängerten) Laufzeit des beschlossenen dreimonatigen Moratoriums werden die sechs ältesten AKW zwecks der angekündigten Sicherheitsüberprüfungen – deren Inhalt und Sinn weiterhin völlig im Nebel liegen, weil die Sicherheit aller AKW unter allen denkbaren Umständen ja doch längst umfassend erwiesen wurde (so, wie es vor Japan felsenfest hieß) – abgeschaltet.
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